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貝雷片應(yīng)用介紹

  • 發(fā)布時間:2017-07-03
  • 發(fā)布者: 本站
  • 來源: 百度文庫
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  “貝雷架”又稱貝雷片,貝雷梁或桁架,最先在二戰(zhàn)時由一名英國工程兵發(fā)明,以解決戰(zhàn)爭期間橋梁快速架設(shè)的需要,并以他的名字命名??捎糜诠窐蛄?,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機,吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機。
  應(yīng)用:
  湖南貝雷片可用于公路橋梁,拼裝龍門吊車,導(dǎo)梁,架橋機,吊籃等。貝雷桁架組合門式起重機,采用裝配式公路鋼橋構(gòu)件拼裝龍門架,而且其跨距與立柱高度可調(diào),以適應(yīng)不同的工作場地,廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政、建筑、水利等建設(shè)項目、橋梁施工預(yù)制場起吊移運預(yù)制構(gòu)件、橋墩旁運裝大梁等現(xiàn)場施工作業(yè)。
  介紹:
  湖南貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強的特點。
  “321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基礎(chǔ)上,結(jié)合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁,于1965年定型生產(chǎn),在我國得到了很大發(fā)展,廣泛應(yīng)用于國防,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程,是我國[1]  應(yīng)用最為廣泛,最好的組裝式橋梁。具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強的特點。“HD200”型裝配式公路鋼橋增加了桁架高度,提高了承載能力,增強了穩(wěn)定性能,增加了疲勞壽命,提高了可靠度。與 321型鋼橋相比,在相同組合情況下,強度提高了33%,剛度提高了 2.3倍。適用范圍單車道橋面凈寬4.2M,組合跨徑9.14-76.2M,雙車道橋面凈寬7.4M,組合跨徑9.14-57.91M。
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